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第478节（第1页）

第848章高人

为什么要换地方试飞就不用说了。

造出原型机可以对鹰酱飞行员说是研究和学习飞机飞行原理，鹰酱飞行员也很于把它们当作是模型玩具。

但这玩意真要飞起来而且还有飞行员在里头驾驶……一次两次或许鹰酱飞行员不会生疑，时间一久就难免会想搞清楚王学新这是在做什么了。

再加上往后王学新还会把这东西用于战场，到时鹰酱飞行员很快就猜出这种“高精度火箭弹”是怎么研发出来的。

导弹这玩意肯定是不能让鹰酱先知道的，否则王学新计划的那什么“弯道超车”、“不对称竞争”啥啥的，就全泡汤了。

试飞地设在距离机场十公里外的一处试验场。

这里曾经有顽军留下的一个废弃的小机场……在抗战打响之前，顽军还是有很多类似这样的小机场的，不过这些小机场基本就是那些达官贵人的游乐场，或者是军阀哄女人开心和惊叫的猎艳场。

抗战打响后，这些小机场首当其冲的就成为鬼子航空兵轰炸的目标，于是没过多久就被顽军抛弃了。

此时这机场已是杂草丛生，机场上还留有许多鬼子炸弹炸出的弹坑，还有几架老式飞机的残骸，不过已是隐约可见……值钱的铁或零件早就被百姓拆了换钱，只剩下不值钱的碎片丢了一地。

王学新等人一下车，苏教授马上就指挥警卫将汽车上的轨道搬下来接着在地面上拼装起来。

确切的说，应该称这轨道为发射架。

就像火箭弹有发射架一样，“高精度火箭弹”当然也有发射架。

别看这发射架简单，就是两根铁轨似的东西再带个倾角指向天空，但它其实大有学问……

首先这可以增加“高精度火箭弹”的射程。

“高精度火箭弹”自带的动力就只有机尾上一个加长的火箭发动机……如果研究成功，王学新打算把这火箭发射器增加到两个、三个甚至四个，这样就可以增加它的射程。

这火箭发动机的推力不足以推动原型机升空……飞机起飞时往往需要很大的推力也是最耗油，因为这过程要求在短距离升空，也就是从静止状态短时间达到飞行速度，于是整个过程都要开加力。

以波音747为例，其一次起飞就要消耗5吨燃油，而这个油量都够它在空中飞行半小时了。

同样的道理用在“高精度火箭弹”的原型机身上，如果完全依靠它自身携带的火箭发动机……只怕全部燃料也只够让它升空。

这显然是不行的。

于是就要加上这发射架，全长48米的发射架，然后像航母将飞机弹射到空中一样把原型机弹射出去。

苏教授对这个还没什么感觉，因为他研究的领域主要是机械，对这方面属于外行。

但和志民却明白这发射架的意义，他看着图纸时就不由感叹：“这简直就是个天才的设计，把飞机弹射到空中……就是用陆地的力量助推以尽可能的减少原型机的燃料消耗，另外还可以减轻原型机要携带更多燃料的重量，这就实现了最少燃料打出越远射程的结果！”

接着和志民就面带狐疑的对苏教授说：“老苏，我不认为这是鹰酱技术员能设计出来的东西，我在鹰酱学习多年，从未见过甚至连听都没听过这种技术！”

苏教授笑了起来：“老和，你没见过没听过，不代表鹰酱没有，他们只是没让你知道而已！”

和志民想了想，就摇头说道：“不，不可能！你不知道鹰酱的行事风格，他们如果有这么好的设计，早就生产出来并用在战场上了！”

苏教授一愣，也觉得和志民说得对，鹰酱不管做什么都雷厉风行，生产速度快得让人吃惊。

在这方面苏教授与和志民是对的。

此时的鹰酱与现代的鹰酱不同。

现代的鹰酱那是长期处在优越的生活下养尊处优的被养成懒人了，不管做什么都没效率或者效率极低。

此时的鹰酱，那是在工业大暴发时代，而且百姓勤劳兢业肯吃苦，二战时甚至创下平均每周下水一艘航母的纪录。

这情况下，谁又会相信鹰酱有这种技术却在太平洋战场上被鬼子欺负得节节败退还不用？

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