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第174章 四海无人机大火顺风请求研发无人运输机（第2页）

棒子网友黄东城：阿西，杨辰违规支援大毛无人机，必须得严肃制裁啊。希望我们的盟友都联系起来，一起禁止四海无人机进入我们的国家。我们的保镖白头鹰该出来做事了，不能只收钱不办事啊。

棒子网友李承佑：我特别支持上面那个同胞说的话，白头鹰必须站出来带领我们这些盟友一起制裁杨辰和四海集团，不光是四海无人机不能进入我们这些国家，四海集团的所有产品都不能进入我们这些国家。杨辰那么嚣张，我们一定要趁着这次机会狠狠教育他一顿，让他知道这个世界到底是谁说了算。

樱花国网友坂田硅佑：一个大姜已经足够让我们头疼了，现在又出来一个四海，无人机领域真的是龙国一枝独秀，其他国家根本就玩不过他们。我还记得他们的一架业余无人机飞到我们的军舰上直播，我们却没有现的恐怖过往。杨辰口口声声说四海无人机只是民用性质，可是谁能保证无人机真正的用途一定是民用呢？

白头鹰网友琼斯詹姆斯：我觉得四海无人机会给我们带来威胁，杨辰必须交出四海无人机的技术专利，或者把四海智能卖给我们。他要是不听话，我们就狠狠教训他。

沙之国网友莫罕穆德：我说你们这些人无不无聊啊？人家杨辰都说了是民用性质的无人机，用来播种施肥撒农药，客户买了之后改装用来扔炸弹，这是客户的责任，关人家杨辰什么事啊？照你们这么说，丰田，本田，通用，奔驰，宝马等汽车品牌推出汽车的本意是给大家出行提供方便，但是有人开车撞死人，难道撞死人的责任还得算在这些汽车品牌身上吗？你们这些强盗一向双标，做事从来没有一个固定的标准，也不分是非对错，只看怎么对你们有利，你们就怎么说、怎么做。

龙国网友李三炮：感谢大户家网友的仗义执言，说明这个世上讲道理的人还是多，并不都是强盗。如果生产方卖出去产品还要承担客户怎么使用的后果，那麻烦大户说的那些汽车品牌方先把这么多年来在我们国家因为各种交通事故死亡的人赔偿金给一下，然后我们再来谈谈杨辰该不该为四海无人机被用于战场承担责任。

……

龙国网友对待四海无人机的态度大多数是看热闹，很多人根本就不需要，或者不舍得买。

但是外国网友对待四海无人机的态度就不一样了，他们是真舍得买。

比如四海无人机入门机型售价499龙币，换算成鹰币只要7o鹰币，稍微改装一下就可以携带1-3颗5公斤之内的炸弹，这款无人机一下子就成了海外爆款。

由于四海智能不做军事订单，所以海外客户都是通过正经的民营企业购买，然后再转售给军方。

杨辰正在看新闻，黄薇着急忙慌来到了他的办公室。

黄薇把手里的清单递给杨辰，道：“杨董，昨晚一晚上就有3o家海外公司寻求订购我们的sh-Qo1型号无人机。这款无人机就是出现在战场上最多的一款，粗略估算他们有意向订购5o万架，我们卖吗？”

杨辰赶紧浏览了一下客户信息，问道：“你查过这些公司什么性质了吗？”

黄薇点点头回道：“差多了，全都是正经的民营公司，有的是贸易商，有的是农业公司，也有无人机经销商。目前没有找到他们跟各国军方有联系的证据，但是这并不意味着他们就一定不会把买去的无人机用于军事用途。”

“有生意不能不做呀……”杨辰小声嘀咕道。

如果真的订购5o万架，按照一架2oo块钱净利润的标准计算，那可就是1亿的净利润，没理由不做呀。杨辰思考了一番，随后回道：“这样，你跟这些客户沟通一下，为了保证我们的无人机用于民事用途，他们需要签一份保证书。但是不要约定任何惩罚措施，仅仅是要求他们保证民事用途即可。另外，还要把他们的公司公布在我们网站上的最新客户数据库，这个数据库每个月清空一次。”

黄薇点点头，立刻问道：“可是不规定惩罚措施，那签这个保证书有什么意义呢？他们为了买到我们的无人机肯定愿意签，我们又没有约定处罚措施，他们可以放心大胆地把无人机用于军事用途呀。”

杨辰哈哈大笑，道：“这就是这份保证书的精妙所在呀。客户想用于什么用途是他们的事，如果老外谴责我们，我们就拿保证书给他们看。不是我们不约束客户，而是客户不遵守承诺，我们能有什么办法？”

黄薇明白了杨辰的意思，这保证书只是用来搪塞白头鹰等国家的，并不是需要它真的对客户挥约束作用。

黄薇笑着说道：“杨董，我懂你的意思了。回头我亲自盯着业务员联系客户，按照杨董的意思跟他们沟通。然后就是昨天的销售数据出来了，您看一下。”

昨天o点开始销售四海无人机，24小时总计销售15万架，其中线下门店销售5.2万架，线上总计销售9.8万架。

主要还是得益于四海无人机战场挥大作用的热度，龙国的无人机玩家都想体验一下战场同款无人机是什么感受。

杨辰笑着说道：“还行，数据还不错。”

黄薇点点头，道：“另外就是我们线上销售之后需要快递给客户，为了提供客户最好的服务，我准备使用顺风快递。但是惊东物流联系我了，他们想承保我们的线上货业务。顺风那边知道后，也要单独承保我们的线上货业务。我有点拿不准该给谁。杨董怎么看？”

惊东物流的优势就是遍布全国主要城市的仓库，四海无人机先把货物存放在这些仓库，客户线上订购就可以直接就近仓库货，一般第二天，甚至当天就可以收到。

顺风快递则跟传统快递一个模式，需要上门取件，但是他们有强大的航空件服务，城市地区一般也是第二天就能送到。

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杨辰更加偏向于顺风，因为选择顺风不需要压货，选择惊东就需要压货在惊东仓库，多一道运输和仓储成本。

就在这时，顺风总裁汪卫东亲自给杨辰打来了电话。

“杨董，您好，我是顺风总裁汪卫东。很高兴能与您通话。”汪卫东笑着说道。

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