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第114节（第1页）

胡江滨道：“实不相瞒大人，这造船之术，仍是草民家传，因此草民自幼更从家父开始学习造船之技，然而我大明如今所造，所存图纸，皆为小船，最大不过千料。制造昔日三宝太监下西洋时所用之大船之术，以经失传久己。而草民成人之后，得知干系腊人在马尼拉开设船厂，所造皆为大船，因此飘洋过海，到干系腊人的船厂里当过学徒，干了近十年，到是参与过制造大船。算来也应有两千料。只是这两千料大船的造法极为复杂，如果没有船图，将十分困难，而干系腊人颇为狡猾，图纸保存及为严密，草民也未窥全貌。”

商毅点点头，他知道在历史上西班牙占领了美州和马尼拉之后，开避了一条由美州直达马尼拉的航线，进行美州与亚州之间的贸易，而所用的帆船都是在马尼拉制造，其中就雇佣了大量马尼拉的华人劳工。所造的基本都是排水量一千吨左右，载重量在三百至四百吨的大帆船，也就差不多相当于中国两千料左右的大船。

想不到胡江滨为了学习造大船，居然甘心到马尼拉去当一名造船工人，他这份执着精神到是让商毅十分佩服，于是道：“如果我有图纸呢？”

胡江滨身子一震，看着商毅，露出了难以置信的神情，道：“大人有两千料船的图纸？”

商毅道：“不错，我手头上到是有三宝太监所用两千料宝船的图纸，如果提供给你，你能造把这条船造出来吗？”

商毅这些话到不是吹牛，他不仅有宝船的图纸，就连各个时代的大帆船图纸都有。虽然在这个时代，大帆船的制造技术在各国都是机密，但在后世却根本不算什么，是完全公开的。历史资料加上一些发烧级的“帆船控”的参与，使各种大帆船的图纸不仅齐全，而且精细度也比古代提高了许多。在后世的中国，就曾仿制过全木结构的两千料宝船。这些图纸一部份收录在商毅电脑里的中国大百科全书里，当然也有一部份是商毅自己的兴趣收集。

但胡江滨的眼中立刻发出了狂热射光芒，显然宝船的图纸以经勾起了他极大的兴趣，赶忙问道：“请问大人，图纸在那里，能否给草民一看。”

看到了胡江滨的表情，商毅也十分满意，看来这家伙也是个十足的“帆船控”，这才只是宝船的图纸，如果把其他帆船图纸都拿出来，只怕他当场会激动得休克过去。不过商毅还是摇摇头，道：“我这次是南下平乱，因此并未带来，所有船只的图纸还留在山东。不过我以经派人回山东搬取家眷，相信他们会带图纸一带过来，大约十几天就能到杭州了。”

听说还要等上十几天，胡江滨脸上也露一丝失望，但马上道：“只要大人有图纸，草民一定能为大人造出来。”顿了一顿又道：“不过草民还是要先看过图纸，才能确定到底能不能造。”

商毅又点了点头，指了指停在海边，自己带来的那船两桅西班牙帆船，道：“这样的船你能造吗？”

胡江滨看了一眼，道：“这是干系腊人的船，我在马尼拉船厂里做了近十年，所造的都是这种船型，没有百条也有七八十条。和福船相比，这种船更为细长，前低后高，上宽下窄，而且船头尖状如刀，因此更善于破浪前进，速度也更快，但不如福船平稳。而且大人带来的这艘是小船，两层甲板，只有两桅，不会超过三百料，如是千料大船，甲板为三至四层，至少为四桅，分船艏斜桅、前桅、主桅和后桅，若是两千料以上，则后桅为双桅，艏斜桅挂单方帆，前桅和主桅均挂着三帆，后桅挂三角帆……”

他滔滔不绝说了这么大一通之后，这才觉得有些入神，忙道：“大人，草民失礼了。”

商毅到是十分佩服，虽然他不懂造船，但没吃过猪肉也见过猪跑，胡江滨所说的，到也头头是道。足见他对西班牙大帆船也下过一番苦心研究。其实在中国民间从来就不缺技术人材，只是中国历代朝廷都不重视工匠技术。如明末著名的火枪制造专家赵士桢，完全就是自学成材，却能自行研究出十余种各式火铳，包括代表火铳发展趋势的挚电铳这样的后装弹式火铳，和雏形机关枪式的迅雷铳。

而胡江滨显然也是一个热衷于造船术的工匠，因此一谈了船的事情，立刻就进入状态，什么都忘了。不过这样的人也正是自己需要的。于是商毅也笑道：“不访事。看来你对这种船非常熟悉了，能造吗？”

胡江滨道：“和福船一样，造一千料以下，到是不难，一千料以上，如果没有图纸，恐怕不易。”

商毅点点头，道：“图纸的问题，由我来解决。如果造一艘像停在船坞中的那种福船，需要多少时间，又需要多少银子？”

胡江滨道：“如果工料齐全，船坞就绪，从开工到完全造好下水组装完毕，一共要二三个月的时间，草民这里收费为一万五千两白银到二万两白银。”

商毅道：“那么一千料的福船呢？还有一千料的干系腊船呢？”

胡江滨道：“一千料福船需要三到四个月，白银四万。一千料干系腊船的价格差不多，但时间还到略长一些。因为我们这里的工匠这种船造得少，因此慢些，若是造出几艘之后，有了经验，再造也就快了。”

商毅又问道：“你这里可以同时开造几艘一千料福船？”

胡江滨道：“回禀大人，最多三艘。”

商毅沉呤了一会儿，才道：“好，我暂时先造三艘一千料，二艘福船，一艘希腊干船，价格好说，但要越快越好。至于两千料的福船，等你看过图纸以后再说。不过要造两千料船，不能在你这里制造。必须到到杭州去。因为事关机密，造船的技术不得外传，因此必须在军队的监管下制造。你愿意去吗？当然造船的一应事务还是由你负责，其他人绝不会干涉。”

胡江滨也想了一想，道：“如果另选地址造船，则先要建仓库，厂房、船坞、住宅等等一应事务，少说也要半年的时间准备，如果只为造一两条大船，实在是得不偿失。”

商毅微微一笑，道：“谁说我只要造一两条大船，实话实说，我打算在杭州开设一个造船厂，以后主造大船，别说是两千料，日后还要造三千料、五千料大船。不仅是造福船，还要造干系腊船。不过这些都是后话，我们首先合作造这几艘船出来，如果这一次你真的能够造得好，以后把这船厂交给你来打理，也未偿不可。”

胡江滨身子一震，呆了半响，才道：“大人要开船厂，朝廷允许吗？要知道朝廷可是不许造两桅以上的大船的。”

商毅道：“朝廷那边的事情你不用但心，自然由我去打通关节。何况等准备做好，还要半年时间，到了那时，先订的三条船都以经做好了，我想朝廷那边，也应该疏通好了关系。”心里确在想半年以后大明朝廷都完了，到那时还有谁来管我造多大的船。

胡江滨当然不知道商毅的这些想法，不过他确实是一个沉迷于造船技术的人，仅仅就是宝船的图纸，就勾起了他极大的兴越，更不用说来亲手造宝船，另外按商毅的想法，还不仅仅是宝船，以后什么船都要造的，说实话他要就动了心。只是觉得这一切来得太突然，自己都不敢相信。但听商毅的口气，说不定他真的有门路，可以疏通朝廷的关纟，制造大船。这个机会可不容错过，那怕试一试也好，因此他思考再三，终于道：“好，商大人，我答应你。”

第二卷落日篇第一二三章造船（下）

商毅微微一笑，他知道像胡江滨这样的技术狂人肯定是挡不住这种诱惑的。就算这一次胡江滨不答应，那也没关系，反正自己有三艘船在他这里造，以后肯定还有见面的机会。到时候把图纸那来，如果宝船的图纸还不够，那就那西班牙大帆船的图纸，还有十八十九世纪的大帆船图纸，商毅就不信胡江滨还不上勾。

于是两人又谈了一会儿，最终决定，商毅一开始订的三艘船还是在这个作坊里制造，三艘船将同时开工，两艘福船均为商货两用，西班牙大帆船为纯战船。其中两艘一千料福船的工期是三个月，另一艘西班牙大帆船的工期是四个月，并且可以马上开始备料动工，等这三艘船造好之前，商毅满意，可以继续订造。按四万两白银一艘的造价计算，商毅首先支付一半的价钱，两个月后再支付三万两白银。等两艘一千料福船交付使用之后，再付两万两白银。而最后一万两白银等西班牙大帆船交付之后支付。

而明天胡江滨带几个徒弟助手，随商毅一定返回杭州，一方面是从商毅这里领取第一笔工程进度款，另外也在杭州海边选择建造船厂的地圵。双方还商定，建造船厂的费用和人力都由商毅承担，船厂的规模和规划由双方协商而定。胡江滨为建造船厂提供技术支持，以及必要的技术人员，同时兼任工程总监。商毅一共支付给他五千白银，含技术人员的工钱作为报酬。等船厂造好之后，双方再来协议，如何聘请胡江滨出任船厂厂长的各种条件和其他要求。

胡江滨对商毅提出的这些条件都感到十分满意，同时也对商毅充满了敬意，他还从来没有见过商毅这样的官员，并不以官势来压人，而是一切都釆用协商的态度，并且还充份考虑到胡江滨自己的利益。这也让胡江滨觉得十分舒心。看来传说商家军是仁义之师，到是一点都没有错啊。

现在胡江滨手下有几个徒弟都能够独当一面了，而且造一千料的船，在胡江滨的造船作坊里也没有什么技术难关，完全可以放手让他们来付责，而不需要胡江滨全程监督，因此胡江滨也能将主要精力投入到建造船厂上来。毕竟胡江滨也渴望建造大船，在他心里无论从那一方面来说，都希望商毅的这个造船厂能够顺利的组建起来。

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