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第一百零八章 波动（第2页）

本身位置也是极好，从环城高速下来后，经过加油站便可从南大门进入。

首先进过的，是宽敞的停车区，无论是游客的车，还是营区自己的车，都将会停到这里。

走过停车区，顺着缓缓的山坡走势，稍稍盘旋几圈之后，便到了正对南大门的中央休息区。

目前这个区域，还未建设完毕，但已初具规模。

等这个区域完全建成之后，将包含餐饮娱乐，民宿影院，以及车辆维修和改装等元素。

这里也是整个营区的中心点，所以需要更多、更加新鲜的东西。

区域内的娱乐项目，也将会与时俱进，随时更换，以保证有足够的创意和前瞻性。

位于中央休息区的右侧，整片整片间隔在一起的区域，则是波动娱乐的第一个大项目，称之为自由练车区。

自由练车，顾名思义，就是针对刚考完驾照的新手，提供一个相对封闭、又安全的练车空间。

在这个区域内练习，营地将主要提供场地，和其他服务。

如有需求的话，也可提供安全员，甚至是车辆等，尽量满足顾客的一切需求。

与自由练车区刚好相反，中央休息区的左边的，则是城市交通模拟区。

这个区域的建设与规划，几乎包含了城市交通之中，能遇到的所有复杂路况。

不管是红路灯，还是交通员，以及模拟高架、会车转弯掉头等等，特色鲜明的路况，应有尽有。

就连限速标志，路宽限高这些，都做到接近一比一的还原。

目的就是为了，能让新手上路之后，在城市里安全驾驶，减少车祸。

城市交通模拟区域，除了顾客可以开自己的车辆外，营区同样可提供车辆和指导员。

除了自由练习区，和城市交通模拟，这两个大型基础区域外。

越过中央休息区，背靠中心点的这一块儿，叫做速度与激情区。

自然，能得此名，必定是为了老司机而设计的。

此区域又有两个小划分，一是新车磨合区，目的很简单，就是让新车磨合到最佳状态。

二是速度竞赛区，专门为喜欢速度和刺激的，新老司机们准备。

速度竞赛区很大，几乎比前三个区域，全部加起来都要大的多。

毕竟，要开车比赛，场子太小的话，又怎会感受到刺激。

至于安全措施，以及风险范围，自然都要控制在合理范围之内，不然的话，就失去了娱乐的意义。

在这两个小划分区内，营区也是可以提供车辆，但价格会比前两大基础区域贵得多。

并且，在速度竞赛区内，只要参加就得填写安全保证书，不然一旦出事概不负责。

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过了速度与激情区后，再往北继续延伸的话，则是一望无际的山丘与荒漠。

这个区域，目前是整个营地的最后一个区域，称之为综合野区。

在这个区域内，开车就是为了过瘾和爽。

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