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第七百一十一章 截断（第2页）

这说明前线基地在增兵，在增大筹码。

钢铁兄弟会指挥官立刻打电话向后方催促兵力，装备。

需要有更多的兵力来实现对突击队的合围，以及需要更多的装备来应对前线基地源源不断的空袭，至少不能让敌方空中载具在天空中来去自由。

对此，钢铁兄弟会运输队骂骂咧咧地驾驶着卡车在道路上行驶，车顶上海坐着一个人，四处观望，一旦发现前线基地的空军出没就立刻呼叫司机躲藏起来。

钢铁兄弟会在控制卡巴城大部分区域后，手里能够控制的载具数量最多，运载量最大的就是民用卡车。

由于补给基地在之前虫潮的时候被毁于一旦，所有物资都是从高新技术开发区外运入，而为了躲避前线基地的空袭，车队不能同时有太多车辆一起行动，一旦被发现则会遭遇空袭，损失惨重，所有运输队都必须分散进行，总数不能超过三辆。

搏一搏概率，总有车队会被拦截，也总有车辆能够抵达。

因为都是民用卡车的缘故，车上没有装备防空雷达，无法实时观察天空上的情况下，因此需要有人来担任车辆的眼睛，实时观察天空，观察周围，警惕周围的虫子。

车辆运力有限，并每时每刻都在损毁，为了躲避空袭钢铁兄弟会努力打通前往前线的地下通道。

现在这条地下通道成功打通串联，已经有士兵成功从后方出发抵达前线，虽然隐藏于通道中的虫子还没有彻底清理干净，运送路上危险不断。

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但这又有什么关系呢，这伤亡与卡车运输相比也不会大多少，都是可以接受的。

前线的急切催促，致使钢铁兄弟会后方冒险提前全面从地下通道中进行运输。

这点代价算得了什么，钢铁兄弟会为了能够给前线提供足够的物资，加速了从新加入势力中抽取，由此产生的不满情绪，钢铁兄弟会选择用血流成河地杀戮来压制。

凡是异议者，先杀为敬。对于钢铁兄弟会而言，活下来才是第一要务，产生的所有反噬，所有后果也需要等活下去才能够承受。

如此策略后为了保持阵线稳定，各个势力的兵力相对独立在阵地上，由钢铁兄弟会的军官严格看管。

人员物资的地下通道运输线正式开通，利用卡巴城内原先存在的地铁线路。

钢铁兄弟会打通的是地铁六号线，能够直接连通到前线基地下面。

从始发站点出发到目的站点一共需要经过7个站。

七个站内连通的地下空间内盘踞着数量惊人的虫子，这些虫子是地下运输通道的主要威胁。

钢铁兄弟会虽然已经对七个站点进行清零，主要大厅已经全部清理，不过支路上还存在一些虫子。

但是虫子可不是什么乖乖小子，在大规模运输开始后，造成的动静足够吸引周围地下空间的虫子，通过打洞的方式闯入地铁线路中，从而威胁线路。

或者直接从预留的通道进入，这些通道四通八达，道路复杂，清理起来的难度可要比几个地铁车站还要高。

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