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955 两百吨级大飞机（第1页）

会议上公布出来的庞大新装备制造清单，让九院的人把目前面临的工作全部整理了一番，甚至大家都清楚了接下来整个九院的研究压力有多大。

从陆军装备，再到空军装备，一系列的东西，而且，还不仅仅是九院一家能够全部独立承担下来，需要跟国内其他相关单位进行合作的。

蓝军司令李云龙也罢，九院管理委员会的众位主任也罢，甚至是军方高层，同样也是如此，当这份清单列出来之后，才发现，九院居然在短短十年的时间内发展成了一个庞然大物，甚至他们都没有想到，九院涉及的项目居然是如此之多。

不仅仅有着武器装备的制造，还有配套的弹药以及其他相关顶级技术的开发与应用研究。

即使这样，九院也是无法承担所有的军工项目，大飞机这一块，就是最为明显的。

军用运输机，更是重中之重。

蓝军的组建，需要数量不少的军用运输机，主要就是为了快速地调动部队，运输各种装备以及物资。

这一点，共和国目前现役最大的军用运输机运-8是无法满足的。

“运-8绝对不行，我们的部队，虽然说主要任务就是检验各个部队，在演习中担任第三方，但是最应该做的就是支援边境，在敌人入侵的时候快速布置到边境上面，进行侦查，特种作战等……”对于李云龙希望在一开始先装备数架运-8的事情，刘一九摇头拒绝了。

蓝军的装备，实在是一个大问题。

运-8，是以安-12为原型机设计，仿制的中型四发涡轮螺桨多用途运输机。1974年底首飞成功，1981年才完成设计定型并转入小批量生产，对于国内来说，这是一种比较先进的军用运输机。

毕竟刚刚研制成功没有多长的时间。

“二十吨的运载量，我觉得还是比较足够了。毕竟我们不可能真的用飞机去运输重型装备，至少在最近一二十年内没有可能。只需要用来空投部队，运输物资就好了……”李云龙知道刘一九觉得运-8太落后，但是目前国内最先进的就是这个。“你总不能选择运十来做军用运输任务吧？投放部队没有问题，装备呢？”

军用运输机，一般都是要求宽机体。

“首长，这玩意儿虽然说有二十吨的运载量，一次能够运输近百名的士兵，哪怕是咱们在国家最中心的区域里面，您觉得，以涡轮螺桨飞机的速度，最快能够飞662公里每小时，巡航速度仅仅550公里，咱们从蓉城布置到东北，需要多长时间？到西北，需要多少？南边呢？”

刘一九说这话的时候，嘴角一直都是在抽搐着。

用来当军用运输机，运载量以及运输成本，航程甚至也能够满足要求，但是跟蓝军要求的快速布置部队的发展方向不符合。

“那你说怎么办吧！运-9早就下马了，国内也就只有运-8最先进的……”作为曾经的后勤部长，李云龙对于国内的大型装备了解很是清楚。“运-8甚至不如你们旗下的运十。要不，咱们先装备三架改装的运十？”

“如果实在没有办法，只能这样。”刘一九觉得，他要哭了。

运十本来是民用客机，现在把这玩意儿改成军机，虽然说性能勉强能够符合使用，可以运输一个加强连，但是这玩意儿是窄体客机，整个世界上没有哪个大国会这样干的，实在是有些丢人了。

“这样吧，我还是先去跟603所那边沟通一下吧，问问他们有没有兴趣再把以前运-9项目捡起来，如果他们愿意，完全可以跟我们的运十团队进行合作交流……”刘一九对于运-9还是非常有兴趣的。

虽然那个项目在当年根本就是一个让人笑话的错误，在没有经验，没有基础的情况下，空军方面对运-9项目就提出了世界一流的性能指标：能够运输以平均重量120公斤计算的两个加强连350人，共计42吨，航程达到8000千米，巡航速度达到800千米每小时……

1970年国防科委六院正式下达任务，由603所设计运-9，开始方案论证。飞机最大起飞重量228吨，最大有效载重42吨，燃油重量85.5吨，动力装置拟装4台910甲（涡扇6甲）发动机。

当年，涡扇6项目没有进展，加上没有经验，仅仅是在方案论证上面就让这个项目进行不下去了。

“运-9？那根本就不可能！”李云龙听到刘一九这想法，不由直摇头。

不仅仅是他，就是王顺义等人，都是觉得不可能。

共和国连百吨级的大型运输机都才刚刚突破呢。

“那是以前，没有任何的基础，现在只要能够弄出水压机，我想二重那边应该已经差的不是太多了。现在开始设计，等到六万吨的水压机弄出来之后，中间主体大梁的强度就能够达到……”九院现在有了涡扇-8，并且开始了涡扇-10的研制，采用四台涡扇-8，问题应该不是太大。

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